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Desde el año 1996 los coches deben llevar un puerto de 16 pines OBDII que se conecta directamente con el ordenador del coche para realizar un diagnóstico de sus distintos sistemas y componentes.

De esta forma los mecánicos pueden saber exactamente qué aqueja en un determinado momento al coche, con lo cual el conductor se ahorra tiempo y dinero.

Desde hace unos años se han popularizado las máquinas de diagnosis portátiles que permiten al conductor monitorizar las estadísticas de su coche en tiempo real.

Así se evitan gastos innecesarios pues en ocasiones los fallos se pueden reparar de manera sencilla.

Sin embargo, actualmente la oferta en el mercado es bastante amplia y existen diversos tipos de máquinas de diagnosis, desde las más profesionales hasta las más sencillas.

Con cables o inalámbricas, con pantalla o con conexión wifi y bluetooth, así como un rango de precios bastante amplio. Es por ello que hemos recopilado esta lista con las 10 máquinas de diagnosis más vendidas, pues es una forma de revisar las preferencias de los usuarios, así como sus opiniones al respecto de los distintos modelos que hemos incluido.

A continuación os estaremos mostrando además de la lista de los 10 más vendidos, un análisis breve tanto del modelo más vendido como el mejor valorado.

La 10 más vendidas

Una de las ventajas de este tipo de lista es que nos permite conocer cuáles son las características más comunes de un determinado producto, en este caso las máquinas de diagnosis. Quizá uno de los atributos diferenciadores de este tipo de dispositivos es si es una unidad independiente o si por el contrario requiere de otras herramientas para la lectura como es el caso de aquellos que necesitan móviles u ordenadores para mostrar el diagnóstico del coche.

Ambas tienen sus ventajas, las primeras nos permiten tener los resultados a la mano rápidamente, mientras que las segundas suelen ser más económicas e igualmente prácticas por su tamaño reducido. En la lista encontraremos modelos de todo tipo pues las preferencias de los usuarios son variadas.

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Superventas nº. 6
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Última actualización 2020-01-10 at 12:24

El más vendido: Mini OBDII ieGeek ELM327 Interfaz V2.1

Este modelo es uno de los más populares en Amazon.es gracias a su precio inigualable y la calidad de sus diagnósticos, además se trata de un dispositivo fácil de usar, con un tamaño reducido que lo hace muy fácil de llevar e incluso podríamos dejarlo conectado al coche pues cuenta con un modo de bajo consumo para cuando no lo estemos utilizando.

La principal característica del Mini OBDII ieGeek ELM327 Interfaz V2.1 es que no requiere de ningún tipo de cable, ni de alimentación de energía ni para mostrar los datos pues es completamente inalámbrico. Esto facilita mucho su uso así como su almacenamiento y transporte en caso de requerirlo.

 

MINI OBDII IEGEEK ELM327 INTERFAZ V2.1

Comprar Mini ELM327 Interfaz V2.1 Bluetooth Barato
Precio: 4,90 EUR

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Ponerlo en marcha es muy sencillo, con el coche apagado conectaremos el dispositivo al puerto OBDII del coche, luego sin encender el vehículo daremos un toque con la llave lo que activará el ELM327, el cual empezará a transmitir la señal bluetooth.

Utilizando un dispositivo inteligente, de preferencia Android y con una de las aplicaciones incluidas con la máquina de diagnosis podremos ver en tiempo real las distintas lecturas de los sistemas del coche. Asimismo, podremos apagar las luces de advertencias que estén encendidas en el tablero así como borrar códigos que ya no sean válidos. Este modelo trabaja con 10 protocolos por lo que es capaz de leer tanto los códigos genéricos como específicos del fabricante. La cantidad de datos leídos dependerá de la app que utilicemos más que del dispositivo.

En cuanto a las opiniones de los usuarios en su mayoría son positivas destacando la estupenda relación calidad precio de la máquina de diagnosis. También destacan lo fácil que es obtener las lecturas utilizando algunas de las aplicaciones incluidas así como la precisión de las mismas. A pesar de que en el anuncio se específica que no trabaja con el sistema operativo iOS algunos usuarios afirman haber logrado conectarlo con iphones. En fin, se trata de un modelo práctico a un buen precio.

El mejor: AQV OBDii U480

Aunque el modelo más vendido tiene buenas referencias no necesariamente quiere decir que sea el mejor de la lista. En este caso ese honor le corresponde al AQV OBDii U480. Esta máquina de diagnosis ha sido diseñada para ser una unidad completamente independiente que no necesita de cables adicionales ni de alimentación ni de datos, así como tampoco requiere de dispositivos extra como pueden ser teléfonos móviles u ordenadores pues cuenta con una práctica pantalla LCD donde se muestran los resultados directamente.

 

AQV OBDII U480


Precio: Precio no disponible

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Esta pantalla es su principal ventaja pues es retroiluminada para funcionar en cualquier condición de luz en la que estemos trabajando y además podremos ajustar su contraste para facilitar la lectura.

También se destaca por su diseño ergonómico que facilita un mejor agarre durante el uso y es de un color atractivo. Con esta unidad podremos leer códigos genéricos así como los específicos del coche. Asimismo, podremos borrar los códigos que puedan presentarse así como apagar las luces del tablero en caso de necesitarlo.

Este modelo es compatible con casi todos los modelos de coche que han salido desde el año 1996 gracias a sus protocolos CAN. También cuenta con un tamaño reducido 5,2cm x 7,7cm x 2,5cm y un peso de apenas 420 gramos con lo cual podremos almacenarlo y transportarlo fácilmente.

Por otra parte, los usuarios de Amazon.es que se han decidido por este modelo lo recomiendan ampliamente tanto por su precio competitivo como por la calidad de sus diagnósticos. La mayoría comenta sus casos de éxitos utilizando esta herramienta lo cual da confianza al momento de elegir. Este modelo cuenta además con una garantía contra reembolso de 90 días sin condiciones previas y garantía de por vida.

Conocer el estado de los distintos sistemas que componen nuestro coche es una forma de ahorrar tiempo y dinero pues nos permitirá saber cuáles piezas necesitan ser cambiadas o se encuentran en mal estado.

Hasta hace unos años para poder hacer un diagnóstico basado en la lectura del ordenador del coche debíamos ir directamente a un taller mecánico especializado.

Con el paso del tiempo, el progreso tecnológico ha puesto al alcance de cualquier conductor las herramientas necesarias para hacer una lectura detallada del estado del coche, utilizando una máquina de diagnosis conectada directamente al puerto de 16 pines incluido desde el año 1996 en todos los coches para tal fin.

Tabla comparativa

Modelo
Imagen
Clientes
Mejor en
Precio
Autophix VAG007
Comprar Autophix VAG007 barata
Opiniones
Calidad-Precio
AQV U480t
Comprar AQV U480 barata
Opiniones
Sencillez
ieGeek ELM327
Comprar ieGeek ELM327 barata
Opiniones
Básico

Conoce los más vendidos en Amazon

En el mercado existen diversas opciones con características y precios igualmente variados, siendo los más avanzados por lo general más costosos que otros modelos más sencillos.

En este artículo hemos recopilado una lista con las tres mejores máquinas de diagnosis baratas para aquellos usuarios que buscan la mejor relación calidad precio.

Estos modelos, aunque sean más sencillos que otros, se caracterizan por ser fáciles de usar al mismo tiempo que podremos realizar lecturas precisas de los códigos de error del coche e incluso borrar o apagar las luces de advertencia que pudieran estar encendidas en el tablero del vehículo.

El objetivo es ayudaros a elegir un modelo ajustado a vuestras necesidades que además no haga mella en el presupuesto.

1. Autophix VAG007

 

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La máquina de diagnosis Autophix VAG007 tiene un precio más elevado que los otros de la lista por una buena razón. Se trata de un modelo práctico, sencillo de usar y capaz de leer una buena cantidad de códigos del coche. Su diseño elegante en color azul le da un aspecto moderno, además está hecho de un material aislante y flexible que lo protege de cualquier tipo de golpe o caída que pueda sufrir gracias a su grosor.

Su diseño también es funcional pues sólo cuenta con un cable de 2.5 pies para conectarlo directamente al puerto de 16 pines del coche, el cual utiliza no sólo para la lectura del estado del coche sino como fuente de alimentación de energía. De esta forma no necesitaremos fuentes de poder adicionales como baterías u otro cable de poder, tampoco tendremos necesidad de dispositivos adicionales tales como ordenadores portátiles, móviles inteligentes o tablets.

Otra de las características destacadas de esta máquina de diagnosis es su pantalla LCD que tiene un gran tamaño (128 x 64 píxeles) para poder mostrar los resultados de manera clara y precisa. Adicionalmente, esta pantalla está retroiluminada blanca para los momentos en que no haya buena luz, también se puede ajustar el contraste para una mejor lectura, de esta forma podremos adaptar la pantalla a nuestro gusto y evitaremos confusiones al momento de ver los resultados del diagnóstico.

En cuanto a las lecturas que podremos realizar también tenemos una gran variedad pues este escáner diagnóstico es capaz de analizar hasta 130 sistemas de los presentes en el coche como pueden ser: motor, ABS, bolsas de aire, transmisión, radio, control del clima, instrumentos, entre otros. Lo cual nos asegurará los resultados más precisos y completos posibles al momento de hacer el escaneo del automóvil, detectando la mayoría de las fallas comunes que se pueden presentar en cualquier vehículo automotor.

Este modelo es compatible con todos los coches de las marcas VW, AUDI, SKODA, y SEAT. Además, funciona con los protocolos TP-CANBUS OBD KWP1281 (KWP 2000 / NUEVO UDS) y los protocolos CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 y KWP 2000, también los CAN y otros protocolos actuales OBDII.

Es importante que antes de realizar la compra nos aseguremos que nuestro coche es compatible con el dispositivo para evitar malos ratos. Por esta razón el fabricante invita a los usuarios a ponerse en contacto a través del anuncio para aclarar cualquier duda en cuanto a la compatibilidad se refiere. Además, ofrece una garantía de hasta 24 meses y viene avalado por las certificaciones CE, FCC y RoHS.

El VAG007 también incluye una bolsa para almacenarlo y transportarlo de un lugar a otro. Aunque su tamaño es lo suficientemente pequeño para llevar en la guantera del coche.

Por otra parte, este dispositivo también nos permitirá monitorizar los resultados en tiempo real, así como borrar códigos erróneos e incluso apagar cualquier luz de advertencie que esté encendida en el tablero.

Finalmente, este modelo tiene muy buenas valoraciones en Amazon.es donde los usuarios se muestran satisfechos con el funcionamiento general del dispositivo, así como con la relación calidad precio. Incluso algún usuario afirma haber logrado arreglar un fallo leve sin necesidad de ir al taller, con lo cual se ahorró dinero y tiempo.

Otros comentan que es capaz de hacer algunas lecturas en coches de otras marcas aparte de VW, AUDI, SKODA, y SEAT pero más limitadas. En fin, se trata de un modelo recomendado por su facilidad de uso, buen diseño y precisión.

2. AQV U480

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Este pequeño escáner de mano para coche es uno de los más sencillos y prácticos de los disponibles en el mercado. Se trata de un modelo con un diseño dinámico y funcional que tiene como objetivo facilitar las lecturas de los códigos de error más frecuentes en el coche, sin importar la marca pues se trata de una máquina de diagnosis universal para todos los vehículos que cuenten con el puerto de 16 pines OBDII.

Este dispositivo a pesar de su tamaño pequeño 5,2cm x 7,7cm x 2,5cm y peso ligero de apenas 420 gramos ofrece lecturas precisas de los distintos sistemas y sensores del coche para identificar cualquier tipo de problemas que pudieran presentarse.

La máquina de diagnosis AQV U480 es fácil de usar gracias a su sistema «plug and play», es decir, basta con conectarlo al puerto OBDII para empezar el diagnóstico. Este modelo no requiere de ningún tipo de cable adicional para funcionar, ni de batería ni de datos. Se trata de una unidad completamente independiente cuya fuente de alimentación de energía es el mismo puerto del coche.

Además, la lectura se hace directamente en la pantalla de la herramienta con lo cual no necesitaremos de otros dispositivos tales como ordenadores portátiles, tablets o teléfonos inteligentes.

Siguiendo con la pantalla, ésta es de LCD y ha sido diseñada para una lectura fácil de los resultados ya que es cristalina y retroiluminada para ayudar al usuario a ver los resultados del diagnóstico, importante en caso de estar en condiciones de poca luz en las que necesitemos la mayor claridad posible al momento del diagnóstico.

Con esta máquina de diagnosis seremos capaces de leer tanto los códigos genéricos como los específicos de cada fabricante, de esta forma podremos estar seguros de recibir los resultados de manera precisa lo que a su vez nos ayudará a ahorrar tiempo y dinero.

Recordemos que algunos talleras cobran sólo por hacer la inspección, con este modelo podremos llevar el coche sólo cuando lo necesitemos y ya con el fallo detectado con anterioridad, contratando al mecánico sólo por su mano de obra y los recambios que se necesiten. Además, podremos borrar códigos y apagar las luces de advertencia del tablero que pudieran estar encendidas

Una de las características que mayor confianza dan de este modelo es que el fabricante ofrece una garantía contra reembolso por 90 días sin condiciones previas y luego otra de por vida en caso de fallo de manufactura, lo que nos brinda seguridad acerca de la calidad del producto que estamos comprando.

Finalmente, en Amazon.es es un modelo que está valorado positivamente por la mayoría de usuarios que lo han comprado ya que funciona en una gran variedad de coches. Sin embargo, algunos se quejan pues la interfaz no está en español.

La opinión generalizada es que se trata de una buena compra pues ayuda a cualquier dueño de coche a conocer cuáles son las fallas del vehículo y tomar los correctivos necesarios para repararlas. Se trata de un modelo práctico con un precio excelente y que nos puede ser muy útil para prolongar la vida de nuestro coche.

3. ieGeek ELM327

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Si lo que estamos buscando es el mejor precio posible este modelo es el indicado ya que es el más barato de la lista y uno de los más económicos disponibles en el mercado. Sin embargo esto no significa un sacrificio en la calidad de esta máquina de diagnosis, sólo que tiene algunas funciones más limitadas ya que requiere de otros dispositivos para funcionar, en este caso smartphones, tablets u ordenadores, pues funciona a través del protocolo inalámbrico Bluetooth.

Por otra parte, al carecer de pantalla y cables es práctico de llevar de un lado a otro ya que se trata de un dispositivo muy pequeño.

Realizar el diagnóstico del vehículo es muy sencillo. Lo primero que debemos hacer es conectar la máquina de diagnosis ieGeek ELM327 al puerto de 16 pines OBDII que se encuentra cerca del volante en la mayoría de los coches fabricados desde el año 1996 en adelante.

Como este dispositivo no requiere baterías ni cables de alimentación, se encenderá automáticamente y empezará a transmitir la señal bluetooth con la que podremos vincular nuestro móvil, tablet u ordenador. Previamente tendremos que haber instalado alguna de las apps compatibles como pueden ser Torque o la app nativa para Android del escáner. Una vez ahí, el ELM327 buscará de forma automática los protocolos disponibles en el coche para conocer a fondo el estado del vehículo.

Esta máquina de diagnosis es capaz de detectar hasta 10 protocolos distintos, entre ellos: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO14230-4, ISO15765-4 y el protocolo para camiones: J1939.

Además, este escáner cuenta con un modo de ahorro de energía para cuando no se esté utilizando se reduzca el consumo. Dependiendo de la app que utilicemos podremos ver más o menos códigos. En cualquier caso desde allí se analizarán códigos genéricos, del fabricante e incluso desconocidos. También nos permitirá borrar códigos que ya no estén activos o las luces de advertencia que pudieran estar encendidas en el tablero.

Otra de las ventajas de esta máquina de diagnosis es que podremos monitorizar en tiempo real los datos del vehículo incluso estando en uso. De esta forma podremos estar tranquilos acerca del funcionamiento del coche.

Finalmente, en el portal de ventas Amazon.es los usuarios que se han decidido por este modelo se muestran satisfechos con la compra. La mayoría comenta que la relación calidad precio de este modelo es inigualable, aunque puede que las lecturas resultan un poco básicas en comparación con otros disponibles en el mercado.

Algunos comentarios señalan que a pesar de la descripción del fabricante donde se afirma que no es compatible con iOS, lo han logrado conectar a este sistema operativo sin mayor dificultad. También destacan que en el paquete se incluya un CD con varias aplicaciones distintas para realizar la lectura de los valores del coche. En fin, estamos ante un modelo bastante económico pero que a la vez da resultados precisos y es fácil de usar.

Conclusiones finales

Conocer el estado de los distintos sistemas y componentes que conforman nuestro coche nos ayudará a ahorrar tiempo y dinero tanto en el corto como en el mediano plazo pues nos permitirá anticiparnos a cualquier problema que pudiera surgir desde el primer momento. Sin embargo, en el mercado existen opciones que pueden llegar a salirse de presupuesto por varios cientos de euros.

Es por ello que hemos decidido recopilar en esta lista los tres modelos de máquinas de diagnosis para coches baratas, de esta forma podremos monitorizar al detalle nuestro vehículo sin que se convierta en un gasto demasiado fuerte para el presupuesto.

De los tres modelos seleccionados hay uno que consideramos el mejor:  la máquina de diagnosis AQV VAG007 tanto por su sencillez de uso como por la calidad de sus lecturas y los diagnósticos tan precisos que realiza acerca del estado del coche.

NUESTRA ELECCIÓN: AUTOPHIX VAG007

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Además, no necesita ningún tipo de alimentación externa u otros dispositivos para poder funcionar pues todo se hace desde la misma unidad gracias a su pantalla LCD incorporada que cuenta también con una interfaz fácil de navegar y ajuste de contraste para una mejor lectura.

¿Estás pensando en adquirir una máquina de diagnosis para conocer más a fondo tu vehículo?

Seguro que en el mercado, habrás visto, que vas a encontrar diferentes marcas que ofrecen este tipo de productos.

Si, ante tantos modelos, tienes dificultad para decantarte por uno de ellos, no te preocupes: a continuación, te vamos a ofrecer un análisis detallado de uno de los modelos con más éxito de ventas: el Autophix VAG007.

AUTOPHIX VAG007

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Durante este análisis, vas a poder conocer, a fondo, todas las características que hacen de este modelo en cuestión, uno único y de los más demandados por los amantes de los vehículos.

Sigue leyendo y descubre todo lo que la máquina de diagnosis Autophix VAG007 tiene para ofrecerte.

Antes, te invitamos a ver un interesante vídeo en el que se muestran sus principales funciones (está en alemán, pero puedes activar los subtítulos en español):

1.- Principales características del Autophix VAG007

Como ya te hemos dicho, te queremos mostrar en qué características destaca este modelo de máquina de diagnosis para que así tengas más clara la elección a la hora de elegir una máquina de este tipo.

Diseño

Esta máquina de diagnosis de la firma Autophix está confeccionada en color azul, un color a la moda que casará a la perfección con tu vehículo.

Asimismo, este modelo es compacto y fácil de utilizar ya que tiene 4 botones:

  • Arriba/Abajo: con este botón te podrás desplazar por el menú.
  • Enter: permite entrar en el menú.
  • Botón de Salida: permite la navegación hacia atrás por el menú.

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Pantalla:

El Autophix VAG007 está construido con una gran pantalla LCD (de 128 x 64 píxeles) que tiene retroiluminación blanca y ajuste de contraste. Esta pantalla indica, de forma directa, los resultados de la prueba.

Energía:

Para ponerse en funcionamiento, el Autophix VAG007 lo hace sin la necesidad de usar ningún tipo de pilas, ya que obtiene la energía directamente desde el conector de enlace de datos OBDII en tu vehículo.

Función gran alcance:

Esta máquina de diagnosis, en una de las cosas en las que destaca es en que detecta, de forma sencilla, casi 130 sistemas, incluyendo: motor, bolsas de aire, ABS, radio, transmisión, control del clima, inmovilizador, instrumentos, etc. Todo ello, a través de un escaneo rápido y con códigos claros para que así ahorres dinero y tiempo.

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Modelos de coches con los que funciona:

Si lo que te preocupa es saber si podrás usar el Autophix VAG007 con tu vehículo, decir que funciona, a la perfección, en todos los coches Volkswagen, Audi, Skoda y Seat. En concreto, es muy adecuado para los modelos Jetta, Santana, Magotan, Golf, Octavia, Passat, Beetle.

Protocolos:

Y, además de los vehículos con los que esta máquina es capaz de trabajar, esta máquina de diagnosis funciona en todos los soportes de protocolo TP CANBUS OBD KWP1281 (KWP 2000 / NUEVO UDS) y todos los protocolos II (CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 y KWP 2000) y en todos los protocolos actuales de OBD2.

Garantía:

Otra de las cosas a destacar de este modelo de máquina de diagnosis es que ofrece 24 meses de garantía y es que esta es una máquina muy segura ya que tiene CE, FCC y certificaciones RoHS.

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Dimensiones:

Además, se podría destacar que esta es una máquina de diagnosis que siempre vas a poder llevar en tu vehículo, ya que tiene unas dimensiones de 125 x 70 x 22 mm y su peso es ligero así que siempre vas a poder tenerlo disponible para utilizarlo en tu vehículo.

Idiomas:

En este apartado es, quizá, donde podríamos ponerle una pega a esta máquina de diagnosis de la firma Autophix y es que su menú está disponible en alemán, inglés y chino. Si no sabes ninguno de estos idiomas, tampoco es que te pueda resultar un grave problema ya que su uso, como ya te hemos dicho anteriormente, es bastante sencillo.

Presentación:

Cuando adquieras esta herramienta OBD2 verás que la presentación es perfecta ya que incluye un estuche con cremallera para guardarlo cuando no lo vayas a usar, un manual de usuario en español, un cable mini USB para la alimentación y el propio aparato en sí.

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2.- ¿Cómo funciona el Autophix VAG007?

Como ya hemos indicado anteriormente, la utilización de este dispositivo es bastante sencilla y puede ser usado por cualquier tipo de usuario.

Lo primero que tendrás que hacer es descubrir la interfaz OBD2 de tu vehículo y conectar el aparato. Luego, mete la llave y haz contacto pero, sin llegar a arrancar. Una vez hayas hecho esto, deberías entrar en el Menú Principal y pulsar en Diagnosis y, sin necesidad de tablet, PC o portátil, la máquina te indicará, en su propia pantalla, los posibles fallos o averías.

Para poder usar esta máquina de diagnosis, se requiere operar el vehículo hasta el punto en el que entrará en ciclo cerrado y haya operado en todas las condiciones necesarias para completar el monitoreo específico de OBD2 para verificar 1 o más fallos o luego, de una reparación.

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El tiempo que dura el monitoreo es de 15 minutos y se necesitan seguir los siguientes pasos:

  • Arranque en frío: el motor debe estar a menos de 50ºC y con una diferencia no mayor a 6ºC de la temperatura ambiente. No debes dejar la llave en contacto antes del arranque en frío o el diagnóstico del calentador de la sonda de oxígeno podría fallar.
  • Ralentí: El motor debe andar durante unos 2 minutos y medio con el aire acondicionado y el desempañador de atrás conectados. Mientras mayor sea la carga eléctrica, mejor.
  • Acelerar: Debes apagar el aire acondicionado y todas las cargas eléctricas y aplicar medio acelerador hasta que se alcancen los 85 km/h.
  • Mantener la velocidad: mantén una velocidad constante de 85 km/h durante 3 minutos. Durante este período, se prueba la respuesta de la sonda de O2, EGR, Purga, Encendido y Ajuste de combustible.
  • Desacelerar: suelta el pedal del acelerador. No hagas rebajes ni pises el freno o el embrague. En este paso, es importante que el vehículo disminuya la velocidad gradualmente hasta que alcances los 30 km/h.
  • Acelerar: Acelera con un tercio del acelerador hasta que alcances los 85-95 km/h.
  • Mantener la velocidad: mantén una velocidad constante de 85 km/h durante unos 5 minutos. Esto hará las mismas pruebas que el paso 4 y también el catalizador.
  • Desacelerar: Suelta el pedal del acelerador y no hagas rebajes ni pises el freno o el embrague.

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Cuando hagas todos estos pasos, todas las pruebas de monitoreo no continuo deberían estar completas o, en su defecto, haber fallado.

Para llegar a la pantalla principal de esta máquina de diagnosis, lo primero que tendrías que hacer sería conectar el cable de OBD2 al vehículo y poner el mismo en contacto. Luego, tienes que seleccionar la opción de OBD y, automáticamente, el software detectará qué tipo de comunicación tiene el vehículo y cuáles son las características de la computadora de a bordo del mismo.

Una de las cosas en las que sobresale el Autophix VAG007 es que tiene una pantalla en la que puedes ver todos los códigos de falla (DTCs) relacionados con la ECU seleccionada. Aparecerán, entonces, los números DTCs y DTCs pendientes y la descripción de cada uno.

Estos códigos, puedes optar por imprimirlos en papel, borrarlos o volver a leerlos. En esa misma pantalla, también encontrarás un menú desplegable con el nombre de Filtro en el que deberás seleccionar la marca del vehículo que quieres probar.

También, podrás ver una pantalla llamada Cuadro de Datos, en la que podrás ver el código de falla que provocó el registro de estos datos y también podrás ver todas las lecturas disponibles en el momento de detectarse la falla; algo que será muy útil para poder determinar qué condiciones generaron un determinado código.

Eso sí, si algunos de los datos no han sido registrados por la ECU aparecen como No Disponible y si no hay algún código grabado, el software lo indicará y regresará a la pantalla principal.

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Asimismo, podrás ver otra pantalla llamada Datos Actuales que mostrará los valores en vivo de las entradas y salidas de la ECU. Si presionas en el botón Resultado, podrás ver el funcionamiento de los sistemas de Combustible, Aire Secundario y el propósito OB2 en dicho vehículo.

Además de todo esto, también tienes la función Pruebas con la que vas a poder leer los resultados de las pruebas de los componentes realizadas por la ECU. Para realizar esta lectura, debes leer el manual de servicio del vehículo, el identificador (ID) de cada prueba o resultado.

Luego, tendrás que ingresar el ID y presionar el botón de Leer Resultado. Aparecerá entonces el resultado de la prueba y el máximo o mínimo permitido para dicha prueba.

Por último, se podría destacar la Prueba de Lambada que ofrece esta máquina de diagnosis de la firma Autophix. En esta pantalla, vas a poder ver el resultado de las pruebas o de las sondas de oxígeno que tenga el vehículo. Deberás seleccionar, en esta pantalla, los resultados de cuál sonda quieres ver. Un vehículo puede tener entre 1 y 8 sondas y normalmente traen 2 sondas: una antes y otra después del catalizador.

3.- ¿Qué modos de prueba ofrece el Autophix VAG007?

A la hora de decantarte por esta máquina de diagnosis, deberías saber que estos son los diferentes modos de prueba que vas a poder realizar con el Autophix VAG007.

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  • Modo 1: Se refiere al acceso a datos en vivo de valores analógicos o digitales de salidas y entradas a la ECU. Es el llamado flujo de datos y, en dicho modo, se puede ver algunos datos como: voltaje generado y temperatura del motor.
  • Modo 2: te permite el acceso al Cuadro de Datos Congelados.Podrás conocer, gracias a este modo, todas las condiciones exactas en las que ocurrió un fallo en tu vehículo.
  • Modo 3: te permite leer la memoria de la ECU de todos los códigos de falla que estén almacenados.
  • Modo 4: Gracias a este modo, podrás borrar los códigos almacenados en la PCM, incluyendo los DTCs y el cuadro de datos congelados.
  • Modo 5: Devuelve los resultados de las pruebas realizadas a los sensores de oxígeno, para así determinar el funcionamiento de los mismos y la eficiencia del convertidor catalítico.
  • Modo 6: Podrás conocer todos los resultados de las pruebas de abordo.
  • Modo 7: te permitirá leer, de la memoria ECU, todos los DTCs pendientes.
  • Modo 8: Podrás realizar la prueba de actuadores. Un mecánico podrá activar y desactivar actuadores como válvula de ralentí, bombas de combustible, et.

4.- Conclusiones

Como has podido ver a lo largo de este exhaustivo análisis, el Autophix VAG007 es uno de los más demandados en el mercado y, como podrás haber comprobado, se debe a la extensa lista de funciones que tiene para ofrecerte para realizar así una prueba de diagnosis para tu vehículo.

AUTOPHIX VAG007

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Sus reducidas dimensiones, la garantía del fabricante y la gran cantidad de funciones que tiene para ofrecerte, son algunos de los aspectos en los que la máquina de diagnosis de la firma Autophix sobresale y se ha convertido en uno de los modelos más demandados del mercado.

Además de por todas las funciones que tiene para ofrecerte, otra de las cosas en las que esta máquina es perfecta para el usuario ya que es muy fácil e intuitiva de manejar, por lo que podrá ser utilizada por cualquier tipo de usuario, sean cuales sean sus conocimientos de mecánica y del mundo del motor.

Por último, para decantarte aún más por la compra de esta máquina de diagnosis, se podría destacar que cuenta con una pantalla LCD con retroiluminación blanca y un gran contraste, para que puedas ver, en la misma, todos los resultados de diagnosis que realices con el Autophix VAG007.